Naprawa mechatroniki - sterownika automatycznej skrzyni biegów - regeneracja sprawdzenie diagnostyka


Szarpanie podczas zmiany przełożeń?
Utrata mocy auta?
Błędy na desce rozdzielczej?

Regeneracja sterownika skrzyni może rozwiązać te kłopoty

- Gwarancja
- Rzetelność
- Doświadczenie

Regeneracja sterowników - naprawa sterownika automatycznej skrzyni biegów



Podzespoły będące przedmiotem naszej oferty naprawiamy już od bardzo długiego okresu czasu i w związku z tym posiadamy bardzo bogate doświadczenie w tym właśnie obszarze. Regeneracja i naprawa sterowników automatycznych skrzyń biegów wymaga zastosowania specjalistycznych przyrządów diagnostycznych i kalibrujących. Nie bez znaczenia pozostaje tutaj także odpowiednia wiedza i doświadczenie personelu realizującego tego typu czynności.

Sterowniki automatycznych skrzyń biegów

są podzespołami wykorzystującymi podzespoły pracujące w sposób mechaniczny, hydrauliczny oraz komponenty elektroniczne. Jedynie poprawne zestrojenie i kalibracja wszystkich tych elementów będzie gwarancją poprawnej pracy sterownika skrzyni. Elementy te są wykonane w sposób relatywnie precyzyjny i niezbędna jest tutaj bardzo duża dokładność realizacji. Można to osiągnąć tylko i wyłącznie dzięki zastosowaniu odpowiednich maszyn i urządzeń. Wszelkie próby samodzielnej naprawy sterowników lub wymiany potencjalnie uszkodzonych ich elementów z reguły kończą się niepowodzeniem. Niekiedy takie samodzielne działania przyczyniają się do powstania kolejnych uszkodzeń, co oczywiście podnosi całkowity koszt naprawy.

Regeneracja i naprawa sterownika automatycznej skrzyni biegów

pomimo wysokiego zaawansowania technologicznego jest relatywnie tania w porównaniu z możliwością zakupu fabrycznie nowego sterownika skrzyni. W zdecydowanej większości przypadków marek i modeli aut oferowana przez nas usługa jest znacząco tańsza, niż opcja nabycia fabrycznie nowego sterownika. Regeneracja i naprawa sterowników automatycznych skrzyń biegów realizowana w naszym zakładzie centralnym kończy się zawsze przywróceniem tym podzespołom pełnych walorów technicznych i sprawności użytkowej. Dzięki temu odbiorcami naszych usług są nie tylko kierowcy indywidualni, ale także liczne zakłady zajmujące się regeneracją automatycznych skrzyń biegów, a także serwisy autoryzowane znanych w naszym kraju marek samochodowych. Jeżeli podejrzewasz, że

regeneracja i naprawa sterownika automatycznej skrzyni biegów

Twojego pojazdu jest konieczna proponujemy skontaktować się z naszym zakładem w celu poznania dalszych szczegółów tej oferty.

Regeneracja naprawa sterownika automatycznej skrzyni biegów - zalety



Regeneracja sterowników automatycznych skrzyń biegów

jest bardzo atrakcyjna cenowo dla każdego kierowcy korzystającego z naszej oferty.

Czas

regeneracji sterowników automatycznej skrzyni biegów

jest dosyć krótki i pozwala wyłączyć auto z ruchu tylko na niezbędny okres.

Regeneracja sterowników automatycznych skrzyń biegów

kończy się realizacją testów diagnostycznych, a wszystko potwierdza zawsze pisemna gwarancja.

Regeneracja sterownika automatycznej skrzyni biegów

przywraca mu pełną sprawność techniczną.

Żywotność i przebieg

zregenerowanego i  naprawionego sterownika automatycznej skrzyni biegów

można porównać do cech, które posiadanych przez element nowy fabrycznie.

Sterownik automatycznej skrzyni biegów - Mechatronika - czym jest



Mówiąc w pewnym uproszczenia jest to element sterujący pracą układu hydraulicznego i przepływem czynnika roboczego wewnątrz skrzyni biegów. Będący przedmiotem naszych prac regeneracyjnych i naprawczych sterownik automatycznej skrzyni biegów to kluczowy element odpowiedzialny za prawidłowe funkcjonowanie i działanie tego rodzaju skrzyni. Bez właściwie działającego sterownika skrzyni nie byłoby możliwe poprawne funkcjonowanie całego układu.

Element ten jest w zależności od modelu i rodzaju skrzyni biegów przytwierdzony do niej w taki sposób, że z dostęp do jego wnętrza nie wymaga zdemontowania całej skrzyni biegów. Dzięki temu w przypadku awarii sterownika często istnieje możliwość wykonanie czynności serwisowych bez kłopotliwej i kosztownej operacji demontażu skrzyni biegów. Oczywiście jest to uzależnione, jak już o tym nieco wcześniej wspomnieliśmy od marki i modelu samochodu oraz typu zastosowanej skrzyni biegów. Omawiany podzespół jest wykonany w postaci metalowej płyty z licznymi kanałami, do której przymocowane są elementy sterowania hydraulicznego i elektronicznego.

Sterownik automatycznej skrzyni biegów

dzięki posiadaniu odpowiednio wyprofilowanych kanałów i elektrozaworów umożliwia precyzyjne zarządzanie przepływem oleju i prawidłową pracę skrzyni. Precyzja wykonania takiego sterownika jest bardzo duża i niejednokrotnie poszczególne elementy są do siebie dopasowane z dokładnością sięgającą drugiego miejsca po przecinku. Chociażby z uwagi na ten właśnie fakt oczywistym wydaje się, że aby zregenerować i naprawić sterownik automatycznej skrzyni biegów nie wystarczy posiadać podstawowych narzędzi warsztatowych. W naszym zakładzie dysponujemy specjalistycznym urządzeniem do tego typu prac. Dzięki temu możliwe jest precyzyjne zdiagnozowanie sterownika automatycznej skrzyni biegów oraz późniejsza jego kontrola po wymianie elementów zużytych.

W zależności od rodzaju i typu skrzyni w jej sterowniku znajdziemy różne ilości elektrozaworów i różne elementy elektroniczne odpowiedzialne za sterowanie całością układu. Przed dokonaniem demontażu i dostarczeniem do naszego zakładu centralnego sterownika automatycznej skrzyni biegów warto jest wykonać odpowiednią diagnostykę, aby nie wydawać na próżno pieniędzy. Obserwowane przez kierowców objawy niesprawności automatycznej skrzyni biegów często mogą być mylone z usterkami zupełnie innych podzespołów. Z tego właśnie powodu wykonanie właściwych testów kontrolnych jest w tym przypadku kluczowe.

Za niewłaściwe działanie automatycznej skrzyni biegów odpowiada nie tylko sterownik, ale również elementy mechaniczne oraz tak zwany konwerter. Podzespoły te również są przedmiotem naszych prac naprawczych i regeneracyjnych. Oznacza to, że decydując się na wykonanie usługi w naszym zakładzie można liczyć na ich kompleksową realizację. Dzięki temu unikamy ryzyka, że któryś z elementów nie będzie współgrał i nie będzie dopasowany do pozostałych elementów całego układu. Jeżeli wykonałeś odpowiednią diagnostykę, a regeneracja i naprawa sterownika automatycznej skrzyni biegów będzie sposobem rozwiązania Twojego kłopotu, zachęcamy do kontaktu z naszym zakładem w celu poznania dalszych i bardziej precyzyjnych szczegółów naszej oferty.

Regeneracja sterownika automatycznej skrzyni biegów - kiedy jest niezbędna



W zakresie prawidłowego funkcjonowania

automatycznej skrzyni biegów

trzeba pamiętać o tym, że właściwa praca tego właśnie podzespołu jest uzależnione od prawidłowej kondycji nie tylko sterownika skrzyni, ale również jej komponentów mechanicznych oraz tak zwanego konwertera, czyli sprzęgła hydrokinetycznego. Podstawowy objaw sugerujący, że

regeneracja i naprawa sterownika automatycznej skrzyni biegów

może być konieczna stanowi szarpanie podczas zmiany przełożeń, utrata mocy samochodu, a także kontrolki diagnostyczne świecące się na desce rozdzielczej.

Wspomniane szarpanie możemy zaobserwować na dwa sposoby. Pierwszy z nich będzie polegał na tym, że podczas postoju samochodu z włączonym silnikiem i podczas trzymania wciśniętego pedału hamulca będziemy zmieniali na lewarku dźwigni biegów poszczególne przełożenia. W przypadku prawidłowo działającej skrzyni biegów i jej sterownika podczas takiej zmiany biegów wszystko powinno odbywać się w sposób płynny, bez zbędnych dodatkowych odgłosów i bez charakterystycznego szarpania i wyczuwalnych uderzeń gdzieś we wnętrzu skrzyni biegów. Jeżeli szarpania takie jednak wyczujemy, to istnieje obawa, że regeneracja i naprawa sterownika skrzyni biegów może być konieczna.

Drugi sposób sprawdzenia skrzyni w zakresie płynności zmiany przełożeń polega na obserwacji samochodu w czasie jazdy, gdy przyspieszamy i hamujemy. Podczas takiej jazdy wszystkie zmiany przełożeń zarówno w górę, jak i w dół powinny odbywać się w sposób płynny, bez jakichkolwiek szarpania w trakcie zmian. Warto jest również sprawdzić poprawność działania tak zwanego trybu kick-down, czyli powinniśmy zaobserwować, jak samochód reaguje na próbę gwałtownego przyspieszenia polegającą na maksymalnym wciśnięciu pedału gazu. W zależności od rodzaju skrzyni biegów i jej modelu powinno zostać wybrane któreś z niższych przełożeń, a samochód powinien zacząć energicznie, lecz w sposób płynny przyspieszać.

Jakiekolwiek zakłócenia w zakresie tego typu funkcjonowania skrzyni biegów i samochodu również stanowią sygnał ostrzegawczy mogący sugerować, że regeneracja i naprawa sterownika automatycznej skrzyni biegów może być konieczne. Trzecim wspomnianym objawem będzie kontrolka świecąca się na desce rozdzielczej sugerująca konieczność wizyty w serwisie. W zależności od modelu i stopnia zaawansowania technologicznego naszego pojazdu, komunikaty te mogą mieć różny stopień szczegółowości i jednoznacznie wskazywać na usterkę skrzyni biegów, lub jedynie zalecać wizytę w warsztacie samochodowym. Bez względu na rodzaj i kombinacje objawów wszystkie niepokojące nas symptomy powinny zostać zdiagnozowane w dobrym serwisie samochodowym.

Warto jest pamiętać o tym, że tematyką automatycznych skrzyń biegów nie zajmują się przeciętne warsztaty, ale zakłady wyspecjalizowane w tej tematyce. Pamiętajmy również o tym, że objawy, o których piszemy powyżej mogą mieć również inną przyczynę, niż sterownik skrzyni biegów. Może to być chociażby usterka elementów mechanicznych samej skrzyni biegów, konwerter, czy jeszcze inne powody. W każdym jednak przypadku zaobserwowanie nienaturalnych objawów powinno skłonić każdego kierowcę do wizyty w warsztacie. Jeżeli trzeba będzie zregenerować i naprawić sterownik automatycznej skrzyni biegów Twojego auta służymy naszą pomocą i długim doświadczeniem w tym zakresie.

Regeneracja sterowników automatycznych skrzyń biegów - przyczyny



Konieczność

regeneracji i naprawy sterownika automatycznej skrzyni biegów

wiąże się z dwoma podstawowymi obszarami powodów. Pierwszy z nich to naturalne zużycie i wyeksploatowanie podzespołów. Każda część pracująca w sposób mechaniczny w samochodzie, a sterowniki również takie zadania wykonują, podczas normalnego trybu użytkowania i rosnącego przebiegu pojazdu ulega naturalnemu procesowi zużycia. Trudno jest wskazać na przeciętną żywotność, po której sterownik skrzyni biegów ulega procesowi wyeksploatowania, gdyż na ogół do przyczyny usterek dochodzą działania kierowcy i różnego rodzaju zaniedbania w zakresie serwisowania samochodu lub niewłaściwa technika jazdy samochodem posiadającym automatyczną skrzynią biegów.

Mówiąc o zaniedbaniach ze strony kierowcy mamy tutaj na myśli przede wszystkim fakt braku wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów. Wokół konieczności wymiany oleju w tego rodzaju skrzyniach spotykamy się z różnego rodzaju opiniami zarówno ze strony mechaników samochodowych, jak i samych użytkowników aut. Niektórzy uważają, że wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów jest absolutnie niepotrzebna i czynności takiej nie realizują. Podejście takie z całą pewnością skraca żywotność automatycznej skrzyni biegów i przyczynia się do powstawania w dłuższym horyzoncie czasowym różnego rodzaju usterek. Trzeba pamiętać o tym, że zarówno elementy mechaniczne skrzyni biegów, jak i sam konwerter podczas pracy ulegają procesowi zużycia.

Zarówno elementy konwertera, jak i właśnie skrzyni zużywając się uwalniają do oleju mikrocząsteczki metali i innych materiałów, z których są wykonane. Wraz z upływem czasu zanieczyszczenia te mają tendencje do zbierania się w większe cząstki, które z kolei osiadają na poszczególnych elementach sterownika skrzyni biegów oraz we wnętrzach kanałów olejowych. Zakłóca to oczywiście prawidłowy i optymalny przepływ czynnika roboczego. Same elektrozawory stanowiące istotne komponenty sterowników skrzyni biegów również cierpią na skutek braku wymiany oleju.

Drugi istotny obszar doprowadzający do usterki sterownika skrzyni biegów to niewłaściwa technika jazdy samochodem posiadającym skrzynię automatyczną. Otóż głównie dotyczy to zmiany biegów, co powinniśmy wykonywać tylko i wyłącznie w momencie całkowitego zatrzymania samochodu. Kierowcy niekiedy w pośpiechu wykonując manewry na przykład na parkingu podczas zmiany kierunku jazdy do przodu i do tyłu zmieniają przełożenia na lewarku dźwigni biegów jeszcze w momencie, gdy samochód całkowicie nie zatrzymał się. Powoduje to powstawanie znacznych przeciążeń w układzie ciśnieniowym sterownika skrzyni biegów i uszkadza elektrozawory.

Powinniśmy, zatem pamiętać, że jeżeli chcemy włączyć manualnie któreś przełożenie na lewarku skrzyni biegów powinniśmy najpierw zatrzymać całkowicie samochód, a dopiero po tym dokonać odpowiedniej zmiany biegów. W przeciwnym razie cierpi na tym nie tylko sterownik skrzyni biegów, ale również komponenty mechaniczne tego układu. Żywotność skrzyni biegów z całą pewnością dzięki zastosowaniu się do tych podstawowych wskazówek będzie większa, niż gdyby zapominać o wymianie oleju w skrzyni biegów i niewłaściwie nią operować. Jeżeli wykonasz odpowiednią diagnostykę, a

regeneracja i naprawa sterownika automatycznej skrzyni biegów

okaże się konieczne zachęcamy do kontaktu z nami.

Regeneracja sterowników automatycznych skrzyń biegów - jak to robimy



Proces

regeneracji i naprawy sterowników automatycznych skrzyń biegów

w przypadku każdego trafiającego do nas podzespołu wygląda dokładnie w ten sam sposób. Otóż w pierwszej kolejności element taki jest poddawany inspekcji wizualnej pod kątem możliwości wystąpienia uszkodzeń mechanicznych będących przyczyną ewentualnej usterki. W dalszej kolejności sterownik taki jest montowany w specjalnej maszynie. Symuluje ona warunki pracy sterownika skrzyni biegów, tak jak przebiega to w rzeczywistości podczas zamontowania sterownika w samochodzie. Podłączane są w tym celu odpowiednie przewody ciśnieniowe do sterownika i w dalszej kolejności następuje wykonanie testów kontrolnych i pomiarów. Ich realizacja pozwoli zdiagnozować pracę poszczególnych elektrozaworów i przypływy oleju występujące w sterowniku, dzięki czemu efektem tego etapu jest odpowiedź na pytanie, co w sterowniku skrzyni biegów nie działa prawidłowo.

Kolejny krok to oczywiście wymiana elementów uszkodzonych. W dalszej części

regeneracji i naprawy sterownika automatycznej skrzyni biegów

jest on poddawany kalibracji i regulacji. Dzięki specjalnemu oprogramowaniu maszyny i symulowania przez nią rzeczywistych warunków pracy sterownika istnieje możliwość zbadania i precyzyjnego ustawienia parametrów funkcjonowania takiego sterownika. Tak na dobrą sprawę jest to najtrudniejszy etap związany z regeneracją i naprawą sterownika skrzyni biegów. Wszystkie pasowania i wymiary oraz parametry pracy poszczególnych elektrozaworów i innych komponentów elektronicznych są bardzo precyzyjne, co wymaga dużego doświadczenia i wiedzy ze strony personelu technicznego realizującego prace serwisowe.

Gdy wykonane zostaną wszystkie procesy technologiczne następuje ostateczna kontrola poprawności działania sterownika. Gdy wszystko jest w porządku i jego sprawność techniczna oraz walory użytkowe są dokładnie takie same, jak efektywność działania sterownika nowego, element taki otrzymuje gwarancję i jest przekazywany dopiero wtedy odbiorcy. Oczywiście tak przedstawiony zakres prac stanowi pewnego rodzaju uproszczenie realizowanych przez nas zabiegów, gdyż w rzeczywistości wykonujemy jeszcze kilka innych, niemniej jednak bardzo istotnych czynności w obrębie serwisowania sterownika, jednakże, aby nie wnikać zbytnio w szczegóły techniczne poprzestaniemy na dotychczasowym opisie.

Warto zwrócić uwagę na fakt, że bez zastosowania wysoko specjalistycznej maszyny służącej do testowania i regulacji sterowników skrzyń biegów nie ma absolutnie możliwości dokonania naprawy takiego podzespołu. Pamiętajmy o tym, zanim zlecimy realizację tej czynności komuś, kto nie ma ku temu warunków. W naszej firmie zatrudniamy doświadczonych specjalistów w tym zakresie i przede wszystkim dysponujemy odpowiednim sprzętem oraz częściami zamiennymi. Jedynie wykorzystanie tych wszystkich zasobów i walorów będzie gwarancją prawidłowo przeprowadzonej regeneracji i naprawy sterownika. Jeżeli posiadasz samochód wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, a

regeneracja sterownika

będzie mogła rozwiązać Twój kłopot zachęcamy do kontaktu z naszym zakładem.

Oczekiwania klientów chcących zregenerować sterownik skrzyni automatycznej



Każdy kierowca decydujący się na

zregenerowanie i naprawienie sterownika automatycznej skrzyni biegów

swojego auta ma różnego rodzaju oczekiwania w zakresie realizacji tej usługi. Zdecydowanie najwięcej osób stawia nacisk na rzetelność i poprawność wykonania czynności serwisowej. Otóż dzięki zastosowaniu specjalnej maszyny diagnostyczno-kontrolnej możemy zapewnić przywrócenie sterownika do jego pełnych walorów technicznych i pełnej sprawności użytkowej. Bez wykorzystania tego specjalistycznego i jednocześnie bardzo drogiego sprzętu nie ma mowy o właściwym zregenerowaniu i naprawieniu jakiegokolwiek sterownika.

Drugą ważną rzeczą, na którą zwracają uwagę nasi Klienci jest gwarancja na wykonane prace. Oczywiście każdy sterownik opuszczający nasz zakład, przed przekazaniem go odbiorcy jest testowany i kontrolowany pod kątem prawidłowości wykonania poszczególnych prac naprawczych. Jedynie wtedy, gdy wszystkie testy zostaną zakończone pomyślnie sterownik skrzyni trafia do odbiorcy i oczywiście otrzymuje pisemną gwarancję. Naszym Klientom zależy również na tym, aby naprawić i zregenerować sterownik do ich skrzyni biegów w sposób szybki, aby samochód był wyłączony z ruchu przez jak najkrótszy okres.

W tym zakresie również możemy wykazać się profesjonalizmem, realizując wszystkie czynności jedynie przez czas niezbędny na poprawne ich wykonanie. Kolejną istotną kwestią, na którą zwracają uwagę właściciele sterowników skrzyni biegów trafiających do naszego zakładu jest cena usługi. Otóż w porównaniu z możliwością nabycia części fabrycznie nowej kwota, którą należy zapłacić za naszą usługę jest bardzo atrakcyjna. Większość kierowców, gdy uświadomi sobie cenę nowego sterownika decyduje się na wykonanie jego naprawy. Ponieważ każdy przypadek jest inny i mamy tego świadomość, dlatego do każdego z naszych odbiorców staramy się podchodzić w sposób zindywidualizowany i dostosowany do aktualnych oczekiwań. Jeżeli zatem chcesz

zregenerować i naprawić mechatronikę - sterownik automatycznej skrzyni biegów

swojego auta możesz nam zaufać o powierzyć wykonanie tych prac.

Regeneracja mechatroniki - sterownika automatycznej skrzyni biegów - dlaczego jest lepsza, niż kupno części używanej



Posiadacze samochodów stojący przed dylematem

regeneracji i naprawy sterownika automatycznej skrzyni biegów

w ich samochodach często przed podjęciem ostatecznej decyzji zastanawiają się, jakie są inne opcje rozwiązania tego problemu. Otóż w tym zakresie nie ma zbyt dużego wyboru. Tak na dobrą sprawę mamy jedynie dwie możliwości. Pierwszą z nich jest oferowana przez nas regeneracja i naprawa, a drugim rozwiązaniem jest nabycie części fabrycznie nowej. Otóż kupno nowego sterownika automatycznej skrzyni biegów z reguły jest wydatkiem na tyle wysokim, że zdecydowana większość kierowców po poznaniu kosztów takiego rozwiązania nie akceptuje go, lecz szuka dalszych możliwości. Oczywiście niewątpliwym plusem części nowej jest fakt, że sterownik taki jest fabrycznie nowy i ma pełne walory techniczne. Niestety minusem jest jednak cena takiego rozwiązania. W przypadku samochodów szczególnie nieco starszych cena, która trzeba zapłacić za taki sterownik jest na tyle wysoka, że stanowić może ona nawet znaczny procent wartości całego samochodu. Niektórzy kierowcy rozważają także możliwość zakupienia używanego sterownika do swojej skrzyni biegów. Rozwiązanie takie niestety jest bardzo ryzykowne.

Otóż ryzyka są dwojakiego rodzaju. Pierwsze z nich polega na tym, że sterownik taki będzie również uszkodzony i wyeksploatowany, a jego stan techniczny nie będzie wcale lepszy od dotychczas przez nas posiadanego sterownika automatycznej skrzyni. Jeżeli podzespół ten będzie pochodził z auta powypadkowego, to istnieje ryzyko tego, że doszło do uszkodzeń sterownika niewidocznych gołym okiem. Z zewnątrz może on wyglądać na część sprawną i relatywnie nową, jednakże w środku mogą pojawić się uszkodzenia eliminujące taki sterownik skrzyni z możliwości jakiegokolwiek dalszego wykorzystania. Podczas wypadku dochodzi do znacznych przeciążeń, a działające siły często doprowadzają do uszkodzenia delikatnych komponentów poszczególnych podzespołów samochodowych. Ponieważ we wnętrzu sterownika pracują bardzo delikatne elektrozawory, to na skutek wypadku może dojść do ich uszkodzenia i z całością nie będzie to funkcjonowało prawidłowo.

Jeżeli natomiast sterownik automatycznej skrzyni biegów będzie pochodził z samochodu wycofanego z ruchu na skutek stanu technicznego, to najprawdopodobniej jego kondycja będzie gorsza lub zbliżona do stanu technicznego dotychczas przez nas posiadanego sterownika. Inny obszar ryzyka wiąże się z zanieczyszczeniami, które mogą znajdować się we wnętrzu kupionego na szrocie sterownika. Jeżeli w poprzednim aucie doszło do usterki skrzyni biegów i do oleju przekładniowego dostały się opiłki metalu, to montując taki sterownik w naszym samochodzie ryzykujemy, że zanieczyszczenia te pojawią się w układzie olejowym naszej skrzyni biegów. Może doprowadzić to zarówno do uszkodzenia skrzyni, jak i również konwertera w naszym samochodzie. Niestety wielu kierowców nie ma świadomości istniejących zagrożeń i często kieruje się jedynie pozornie atrakcyjną ceną, zapominając całkowicie o ryzyku kosztów związanych ze swoimi wyborami.

Biorąc pod uwagę powyższe argumenty okazuje się, że opcja

zregenerowania i naprawienia sterownika automatycznej skrzyni biegów

swojego auta jest rozwiązaniem korzystnym nie tylko pod względem cenowym, ale również atrakcyjnym pod względem odzyskania pełnej sprawności tego podzespołu i przywrócenia mu walorów technicznych. Oczywiście każdy kierowca sam podejmuje decyzje dotyczące sposobu rozwiązania kłopotu ze swoim pojazdem, jednakże decydując się na konkretne rozwiązania warto jest posługiwać się w tym zakresie konkretnymi argumentami i rzeczowymi faktami, a nie opierać się na emocjach lub niesprawdzonych przesłankach wyczytanych gdzieś w Internecie lub zasłyszanych od kogoś, kto nie zna się na tej tematyce. Jeżeli zajdzie taka konieczność, możesz z pełnym zaufaniem i spokojem powierzyć nam

regenerację i naprawę sterownika automatycznej skrzyni biegów

swojego pojazdu, a efekt końcowy z całą pewnością będzie zadowalający i atrakcyjny cenowo.

Nasza oferta



Regeneracja i naprawa mechatroniki - sterownika skrzyni:
POWERSHIFT, 6HP19-26-32, ZF9HP48, JF010E, TF70-TF80, JF015E, MERCEES 722.9, MERCEDES 722.6, TF60-09G, TR60-09D, 6T40, 6T45, 6F35, 8F35, DL501 0B5, DSG: DQ200 i DQ500 0BH, AW55-50, TF80SC, TR80-0C8, TF-81SC, 01J, 5HP19-BMW, JF011E, DP0-AL4, 62TE, 8HP45-70.

Puławy Myślibórz Leszno Płock Elbląg Środa-Wielkopolska Chojnice Otmuchów Sandomierz Kostrzyn Wrocław Częstochowa Łańcut Ostrołęka Gdynia Żory Gliwice Gniezno Kwidzyn Augustów Olsztyn Toruń Pińczów Opole Olkusz Sopot Łomża Świebodzin Stargard Ostrowiec-Świętokrzyski Mielec Świecie Opoczno Zamość Kraków Jaworzno Dęblin Koszalin Głubczyce Nowy-Sącz Otwock Przemyśl Ełk Suwałki Kraśnik Katowice Trzebnica Łowicz Jelenia-Góra Kalisz Chełmno Szczecin Jarocin Konin Słubice Sosnowiec Świnoujście Nowy-Targ Włocławek Wałbrzych Białystok Wałcz Lubin Poznań Kłodzko Wieluń Kluczbork Czarnków Rybnik Zielona-Góra Sochaczew Police Malbork Chorzów Kołobrzeg Tczew Warszawa Dzierżoniów Strzelce-Opolskie Ropczyce Szczytno Gdańsk Brzeg Tarnów Zabrze Limanowa Bełchatów Krosno Gryfice Piotrków-Trybunalski Biała-Podlaska Chełm Rzeszów Legnica Żyrardów Stalowa-Wola Garwolin Siedlce Kędzierzyn-Koźle Wadowice Grudziądz Tomaszów-Mazowiecki Ostrów-Wielkopolski Inowrocław Łódź Słupsk Koło Gorzów-Wielkopolski Kętrzyn Żary Bielsko-Biała Radom Skierniewice Bydgoszcz Piła Tarnobrzeg Nysa Tychy Nowa-Sól Dębica Wieliczka Lublin Kielce Pniewy Radomsko Brodnica Bielsk-Podlaski Lębork Bytom Przysucha

Kontakt
Regeneracja sterownika automatycznej skrzyni biegów

Swój sterownik możesz:
- dostarczyć samodzielnie do naszego zakładu,
- zamówić u nas kuriera,
- osobiście dostarczyć swój podzespół do siedziby firmy kurierskiej w celu wysyłki skrzyni do nas.
Cennik
Regeneracja sterowników automatycznych skrzyń biegów - z uwagi na duże zróżnicowanie typów i rodzajów tych podzespołów cena zależy od zakresu i specyfikacji konkretnego elementu.
Aquaress 2015